Tes articles “frondeurs” m’avaient complètement échappé.
Merci pour ces liens, et même si tous les éléments de compréhension des vecteurs sur tes derniers schémas ne sont pas explicités, on comprend bien le principe sur lequel tu fondes tes recherches : bravo et encore chapeau pour la limpidité de tes explications.

Bien sûr le “bon côté” de tes dérives m’intéresse, mais si tu veux garder le secret je comprendrai. Maintenant pour protéger ton travail pense aussi que l’antériorité de la publication de tes modèles peut éviter à tous les autres de déposer leur viles copies à ta place…

Nauticalement,
Guy

L’article onde de choc est là et la theorie de la masse ici, là, et enfin là.
Pour faire simple, les règles qui permettent de prédire le comportements d’une aile sont complètement boulversées à partir d’une certaine vitesse, ensuite d’autre règles prennent leurs places. Le coup de la cuillère sous le robinet est un bon exemple: Avec un petit débit, l’eau semble coller au dos de la cuillère, si tu ouvre un peu plus le décrochement arrive assez rapidement, et si tu ouvre à fond c’est le drame t’en à foutu partout. Comme au billard l’eau rebondie sur la cuillère, c’est l’onde de choc. Jusque là rien de nouveau. Le seul problème c’est que la transition entre les stades d’écoulement est très délicate (voir les dégat qu’occasionne la cavitation sur les pales d’hélice). Donc le Grand secret c’est de bleuffer, faire croire à la dérive ou au foil qu’il vas plus vite qu’en réalité pour suprimer les désagrements liés au changements d’état. Bon j’espère avoir été un peu plus explicite, une photo en dirai plus mais malgré avoir déposé le principe je ne veux pas courir le risque de la poster sur internet. Si tu veux je t’enverrai en e-mail une images du “bon coté” des dérives.

Plus sérieusement, n’ayant pas trouvé et donc pas lu cet article sur “la théorie de la masse” ou encore une publication intitulée “onde de choc” (enfin pas d’article résumé à mon niveau de temps et d’intelligence), peux-tu nous faire un petit topo ?

Ou au pire, quelques liens pour nous aider à comprendre ?

Nauticalement,
Guy

tres belle realisation …. impatient que le voir a l’eau
apres avoir utilisé mon kite boat cette annee entiere , il est en revision amelioration des 1000 h de pratique …a suivre