Un nouveau partenaire à rejoint le projet DARED. C’est un de ceux qui encourage et soutienne l’innovation, et oui ça existe. Lors de nos premier échange d’e-mail il voulait juste en savoir plus sur le fonctionnement du bateau, le projet lui a plu il m’as donc offert son aide aussi simplement que ça.
Un grand merci à Hervé Saulnier pour sa participation.
Enfin, les problèmes d’insert sont terminés, il ne reste plus qu’a recouvrir le tout d’une couche de carbone et le tour est joué. Il y à 4 écroux inox sur chaque coques, ça sera largement suffisant pour un bon maintien. J’ai monté aujoud’hui pour la premiere fois le bateau en 5 minutes, il n y a pas de sellette ni hauban ni dérives, mais je pense qu’une fois complet le bateau se monte en moins de 10 minutes. J’ai aussi pesé l’engin, il ne fait que 9 Kg! Avec tout le reste et l’accastillage il ne devrait pas atteindre 15Kg et comme je ne suis pas trop lourd, avec les 13O litre initial de la planche je ne devrait pas couler à l’arret.
StarsolR, voici le nouveau partenaire qui m’aide dans le develloppement du projet. C’est un très bon site de vente en ligne de lunettes solaire, masque de snow et casque audio, il y a aussi un petit magasin très sympa à Guethary. Pour l’instant l’aide de StarsolR est hors de son activité mais peut être que dans quelque temps j’aurais besoin d’un masque contre les projection d’eau à 60 knts. 
Et oui j’ai fait une Grosse Connerie, bien grosse, bien conne! Je devait mettre le bateau à l’eau cette semaine, mais non. Il a fallu que je me plante en beauté à 2 pas de la ligne d’arrivée. J’avais fait de beau inserts en carbone pour les écrous de fixation à l’interieur des patins, tout était en place, les boulons graissé comme un kouing amann, tout ça posé au millimêtre sur un gabarit et noyé dans la résine chargée de microballon. Lorsque j’ai voulu dévisser les boulons j’ai entendu « Crracc », les écrou se sont décollé les un après les autres laissant les boulons libre de tourner sans pouvoir les sortir. Je n’ai plus qu’a tout redéfoncer et recommencer. Sniff…
J’ai terminé les embases qui me permettront de fixer les bras aux flotteurs, elles sont en CP et carbone, légères et solides. J’avais oublié combien le travail du bois eéait agréable et le CP est vraiment un super matériaux pour ce genre de travaux. Il me reste a faire de belles chaussettes de carbone autour des chevilles de chaque pattes. J’ai placé les dérives juste pour me donner une idée de leur positions une fois relevées.
Heureusement car la houle ayant décidé de bouder les cotes basques je ne vais pas pouvoir tester tout de suite ma nouvelle planche. Que cela ne tienne, le projet dared vas pouvoir avancer un peu plus vite. C’est la grosse maladie de tous les surfer: quand y a de la houlle plus rien n’existe. Avant d’autres news du bateau, voici donc quelques images du flextail. Pour ceux qui ne connaissent pas le principe, il permet d’allier vitesse et manoeuvrabilité. Dans les parties molles de la vague on avance legèrement le pied arrière pour glisser sur le plat de la carène, dans les manoeuvres on appuie sur le tail et le flap en carbone se courbe pour plus de réactvité. Le carbone permet un bon effet ressort pour « rebondir » en passant d’un état à l’autre.
Shaka!
Voici enfin dévoilé le secret du projet DARED: Les dérives. En réalité il n’est qu’en partie dévoilé, il faut avoir lu les articles comme « la théorie de la masse » ou « onde de choc » pour deviner ce qui se cache derrière ce bout de carton plume.
Enfin quelques images qui donnent une vision plus précise de ce que le Dared Compact devrait être. Admirez la superbe sellette que m’as fait le voilier d’hendaye, ça change de mon bricollage! J’espere finir les travaux d’ici la fin de l’été pour les premiers test début de l’automne. Mais la prochaine étape est la construction des embases pour relier les bras au flotteurs, ensuite je me jette à l’eau pour les test de flotabilité.
Il y a aussi le surf ! Et oui faut bien varier les plaisir alors on bidouille un peu dans les shaperoom de temps a autre. Avec l’aide du très talentueux shaper Christiaan Brabley, je suis en train de devellopper un nouveau système de flextail sensé booster les possiblité de la board. Il ne reste plus que quelques petites chose a poser et ensuite direct à la plage…
