Catégorie : Bateau

Kitetender & daredkiteboat linked by a keystone

Le dernier modèle de la barre Keystone est partie en direction les Pays bas, la semaine dernière, pour être utilisé par le KITETENDER. Elle est renforcer pour le gros Kite, compatible 4 ou 5 lignes, trim long, livrée avec 5m de lignes. Voici les premières impréssions de Peter: « Règlages et adaptations facile et doux. Pour commencer on place le point…

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JAZZ

Juste une courte vidéo pour montrer que la Keystone est compatible avec des types de kite très différents. Just a short video to show that Keystone is compatible with very different kinds of kite.

5 Keystones

La livraison de chez NAUTIX est arrivé ! Je vais pouvoir lancer la production de la première mini série de barre Keystone. Il n’y en aura que 5 pour le moment mais elles seront toutes personnalisées suivant les désirs de chacun: ligne 3m, 5m, 20m ou 25m, chicken loop à la demande et plein d’autre réglages encore secret. Pour tout…

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Encore plus court !

Le bridage de mon Hydra à été modifié pour pouvoir être pilotable avec seulement 1 mètre de ligne sur la barre keystone. J’attend les bonnes conditions pour tester avec mon supfoil. The Hydra’s briddles have been modified to be controlable with just 1 meter lines. I’m waiting for good condition to test it with my supfoil.

breaking news

Vous souvenez-vous des recherches sur la barre KEYSTONE, pour naviguer avec des lignes très courtes (3m) ? Voici ce que l’on peut faire avec quand le bateau est un peu plus gros. Désolé il y a une zone flou sur l’image, je ne sais vraiment pas pourquoi… certainement une goutte d’eau sur l’objectif 😉 Do…

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DARED XK2 at home.

Le XK2 est là, enfin !!! Je suis allé le chercher chez PCS il y a quelques jours. Je ne rentrerai pas dans les détails tout de suite mais la bête vas être beaucoup plus puissantes et ergonomique. Plus de 3 mètres de large contre 2 mètres pour le premier proto, structure pliable au lieu…

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DA KITEBOAT arrives…

Bonjour. Il y à longtemps que je ne me suis pas attardé quelques minutes pour écrire un nouvel article. C’est simplement parce que je passe mon temps sur toutes les choses que je doit mettre en place pour arriver avec un nouveaux prototype pour cet été. Un nouveaux bateau monté sur foil, un nouveaux site internet…

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