Il est peut-être temps de changer les rêgles !
It’s probably time to change the rules!
Dans l’article kiteboat is a stone bridge , j’écrivais que cette nouvelle barre ressemblait à ça:
In the article kiteboat is a stone bridge , I wrote that this new bar looks like that:
Peut-être avez-vous pensé que je voulais juste vous titiller et jouer avec vos nerfs ? FAUX !! J’adore blaguer, mais ce n’était pas une blague ; la barre ressemble vraiment à ça :
Maybe you thought that I was just teasing you and played with your nerves. WRONG !! I love joking but it was not a joke ; the bar really looks like that:
Voici en avant première pour vous, chers lecteurs, les 2 prototypes que j’ai construis. Le 3ème aura un enrouleur, mais pour le moment je garde le secret. Et ça ce n’est pas une blague 😉
Here is, just for you, dear readers, the 2 prototypes I built. The 3rd will have a winder but I keep it secret for the moment. And that’s not a joke 😉
Voici le prototype en carbone:
Here is the carbone prototype:
Et voici le prototype en aluminium :
And the aluminium one :
Je vous laisse deviner comment ça marche, mais je vous donne juste quelques informations sur mes sources d’inspirations. Cette barre est un mélange entre une « cage » de parapente développée par Jean-Louis Darlet, la barre des kite Flex de Raymond Potvin et juste une touche de RLC.
I let you figure out how it works, but I give you some informations about my inspirations. This bar is a mix between a « cage » for paraglider developed by Jean-Louis Darlet, the kite bar for Flex kite of Raymond Potvin et just a touch of RLC.
Cette nouvelle barre a un double système de trim : le premier sur les lignes arrières et le second pour ajuster l’équilibre de l’aile.
This new bar have a double trim : The first for the back lines and the second to adjust the balance of the kite.
Je posterai bientôt une vidéo.
I will soon post a video.
L’idée ultime serait peut être de remplacer le chiken loop par un petit « pied de mat » solidaire à l’embarcation. le tout équipé d’une rotule laissant libre la rotation de « la barre ». Comme ça le skipper garde une totale liberté de mouvement + une aile autozenitable (une aile à boudin sans latte avec une bonne forme archée type les peter lynn) 🙂
Bonjour a tous ! joyeux noel ! depuis 2014 cette barre aboutyie ?….est en vente quelque part ? merci
Bonjour Alain. Joyeux Noël aussi ! La barre est aboutie et produite en petite série sur mesure. Contact moi par mail: gurval@gmail.com