Le Grand secret.

Voici enfin dévoilé le secret du projet DARED: Les dérives. En réalité il n’est qu’en partie dévoilé, il faut avoir lu les articles comme « la théorie de la masse » ou « onde de choc » pour deviner ce qui se cache derrière ce bout de carton plume.

Something in the air…

Il y a quelques équipes comme sailrocket et wotrocket, qui parlent de foils supercavitants. Effectivement, la formule magique qui pourrait repousser, voir annulé la cavitation d’un foil à haut vitesse, n’as pas encore été inventée. Malgré les profil ultra fins, le carbone à haute dose, les ailes en V, rien y fait, l’air s’invite à…

Une structure simple et efficace.

Après de nombreuses études, la structure retenue est celle d’un tripod à surfaces planantes. Les nonbreuses tentatives de traction par un kite ont prouvées une répartition des forces spécifiques. c’est pourquoi le principe de DARED repose sur un plan anti-dérive opposé à la traction. La structure a été pensée pour canaliser toutes les forces et…

Onde de choc

Certains comparent le mur du son avc le mur des 50/60 noeud, rapprochement un peu rapide mais pas dénué d’interet. Il existe des avions que l’on dit hypersonique volant à mach 5 et +, à ces vitesses le parallèle entre air et eau semble prendre un autre sens, surtout quand on pense à un foil….

Théorie de la masse (L’idée)

Si les 50/60 noeuds sont un mur alors rien de tel qu’une bonne grosse masse pour en venir a bout. Une masse se compose de deux éléments: une tête et un manche. Sans tête, vous n’irez pas très loin, et sans manche il faudra faire un effort surhumain pour faire un petit trou. Pour casser…

Théorie de la masse (La tête)

La tête de la masse est l’élément qui va percuter. Elle est la partie par laquelle la force initiale rentre en contact avec la résistance du mur. Pour un bateau cette partie est le plan anti-dérive. Que ce soit un hydrofoil, une dérive ou paravane, c’est la même chose. C’est l’endroit où se passe l’impact…

Théorie de la masse (Le manche.)

Il a pour fonction d’augmenter la vitesse linéaire de la tête pour un couple fixe donc sa pression sur le mur. Il doit être dans l’axe de cette dernière, suffisamment solide et plus il sera long, plus le choc sera fort (dans la limite du raisonnable). Ce n’est qu’une histoire de bras de levier et…