Direction avant.

Voila une mini vidéo du système de direction avant. Je mets les pieds dans les footstraps montés à l’envers comme une sorte d’étriers. En poussant je tend les drisses qui sont directement relié au safran. En changeant la pression dans les jambes je controle la direction. Il reste à faire quelques réglages mais ce principe à le gros avantage de me permettre de garder de la pression dans les 2 jambes pour me caler dans le siège et bien m’appuyer le dos pour rester stable. Stable et comfort, c’est comforstable :).

Les dérives sont aussi en place avec le sytème de régulation mais je ne pourrai pas en montrer plus, désolé.

6 commentaires Ajouter un commentaire

  1. Guy Capra dit :

    Moi je suis fan. 😀

    Je trouve tout ça décidément très ingénieux,
    et en plus quand je vois des néologismes aussi magnifiques que rares,
    (« conforstable », fallait oser !) je me dis que je reviendrai 😉

    Bravo Gurval, tiens bon les straps et n’arrête pas !

  2. Moi je sais pas s’il y a besoin de dire que c’est bien !
    Celui qui n’est pas capable de se rendre compte que c’est extra ne doit plus revenir voir le beau canot que Gurval est en train de faire naitre !!!
    Fred de Lo

  3. gurval dit :

    Merci beaucoup. C’est très agréable tous ces encouragement. J’espère vous faire une bonne surprise pour 2010…

  4. arno dit :

    petite vidéo , ballade en kiteboat in madinina >> http://www.dailymotion.com/video/xbne9i_martikite2009_travel

    pour attendre les surprise 2010
    a suivre

  5. gurval dit :

    SAlut arno.

    Permet moi de te dire que c’est vraiment dégueulasse de ta part de m’envoyer cette vidéo alors qu’il fait 10°c au pays basque avec un vent d’est glacial. Je ne te dis pas merci!!…

    Non, plus sérieusement bravo pour ta réalisation!!!

    Tu met quoi comme toile sur ton bateau? Moi je viens de m’offrir une 18m2 et un petit GT31. Si windgurru dit vrai, je lancerai mon premier bord cette semaine, mais contrairement à toi se sera en combinaison/chausson/casque et couverture de survie dès mon retour.

    Chapeau l’ami, bon vent.

  6. arno dit :

    yop , j’aime bien rechauffer un peu l’atmosphere !!! pendant les fétes
    pour les ailes du kiteboat ce sont generalement les ailes de mes eleves entre 5 et 15 m²

    pour les ballade j’ai une 14 m² ( contra cabrinha ) qui permet de bien faire avancer la béte

    par contre vue le poid du boat , c les lignes qui prennent vraiment chere je crois qu’il faudrait vraiment augmenter leur resistances , j’en ai deja cassé pas mal ….

    j’en profite pour souhaiter une tres bonne année a tous les passionnés de ton projets , surtout que cette année va etre importante pour tes idées …

    pour moi je vais continuer mes ballades ( en tres bonne compagnie , comme me la fait remarquer armando ) ecologique ds les lagons de la martinique

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