Voici le dernier produit sortie de l’atelier: Le Foil KM spécialement conçu pour le SUP et le SURF. Son design très particulier fait immédiatement pensé aux ekranoplanes russes, c’est donc naturellement que son nom s’est imposé: le KM.
Le cahier des charge était simple: solidité, efficacité, facilité et sécurité.
- Solidité grâce à son double fuselage et la fixation du mat directement sur l’aile principale.
- Efficacité hydrodynamiques: Les fuselages favorise plus de surpression sur l’intrados de l’aile principale augmentant son rendement. ils suppriment aussi les perturbations en bout d’aile. Les jonctions ailes/fuselage sont pensée pour favoriser tous les écoulements, le foil ne traine pas d’eau.
- Instinctif, stable et tolérant. La configuration en canard (petite aile devant, aile principale arrière) se pilote exactement comme un surf avec un pied arrière puissant et un pied avant léger. Le surfer retrouve ainsi ses placements et ses réflexes habituels, plus besoin de ré-aprendre à surfer!
- Sécurité, vous avez devinez? Plus de bout d’ailes, on peut tomber sur le foil sans risquer un scalp ou pire.
projet-dared.com 
Très tentant!
Pourquoi avoir mis l’aile avant plus basse que l’arrière?
Très bonne question. C’est pour limite l’effet croche-patte si le foil perce la surface. Si l’angle n’est pas trop grand l’aile arrière décroche avant l’aile avant et la planche retombe sur l’eau en se cabrant et non en plongeant.
Merci! Intuitivement j’aurais eu tendance à d’abord vouloir faire sortir l’aile avant, afin de bien sentir qu’on s’approche trop de la surface, garder la portance et re-plonger. Tiens nous au courant de tes tests, ça m’intéresse beaucoup!
you have to fuselages, ok. Why dont you put two mast? you can go thinner, and structural stiffer.